1月27日(水)
時計の金属ベルトの破損修理のご相談なら、おそらく地域でも
屈指の対応率ではないか…！？(と、勝手に思い込んでいる(笑))
経験、技術、共にうちのスタッフはちょっとした私の自慢。
なのでちょっとご紹介させていただきます。
いざという時のご参考になさって下さいね〜。
GS グランドセイコーの革ベルトの留め金バックル部分が完全に破損、止まらなくなり
ご相談をいただきました。こうなるとデパートなどのGSショップでメーカー修理、
数万円でバックル交換が必要と判断されます。
が、数時間いただき洗浄クリーニングしたうえで、プッシュボタン部分のバネ交換のみ
させていただきました。 (Dバックルのバネ交換／数時間〜数日／5〜6000)
コレでひとまず完璧です、無事に復活しました〜。
そして続いて
こちらは、TAG HEUER タグホイヤーのバックル不具合のご相談。
プッシュボタン式ではないので日々の使用癖や、負荷がかかったりの歪み
が原因かと想像します。
こういうタイプはメーカーにもよりますが、通常バックル破損＝バンド(ブレス)一式交換
と判断され、数万〜10数万円ほど かかることが多いかと思います。
が、時計の部分からベルト(ブレス)部分を外し、洗浄クリーニング。
ピカピカに綺麗にした上で、歪み調整でバッチリ仕上がりました。
(ベルト洗浄クリーニング＋歪み調整／2〜3時間／2〜3000)
最後にこちら。
ICE LINKのバックル金属折れのご相談。
時計が重いのでここに負荷がかかったのでしょうね、この場合は流石にしばらく
お預かりさせていただき金属のロー付け修理となります。
(金属ベルトロー付け／10日〜2週間／2〜25,000)
綺麗にピカピカに仕上がりましたよ。
もちろん全てが同じ事象ではありませんが、ほぼ毎日のように同様の修理相談を
いただく分、スタッフの経験も技術も日々向上してゆくのです。
お持ち主さまも、予算、納期共に負担最小限に抑えられお喜びいただけけいるようです。
せっかくの経験と技術。コレは是非広めてゆきたいと思っています。
昔に比べ、バックルの留まりが変！？ 硬い！？ゆるい！？
なんて事を感じられている方はぜひお早めにご相談くださいね。
そんなこんなで、今日は宣伝でした(笑)
どうぞ皆さま、充実の1日をお過ごし下さいね。
ありがとうございます。
